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2010年7月29日 (木)

◆早2年が経ちました◆

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2年前に一度アップした写真です。
馬しか停められないようですが… HarleyではなくCYGNUSーXを。










7/30     ここ一週間ほど、トイレなどのリフォーム中であまり外出していません。

トイレはこの際に! と考えて、オートで蓋が開閉するものにしました。いろいろな機能がついて操作も少し複雑そう。使用して二日目、まだ慣れずに逆に不便さを感じています。

さて、今日はトイレの話ではなく、久々に愛車シグナスについて。

2008年7月に納車されたシグナスXに乗るようになって早2年が経ちました。
二年と一ヶ月の走行距離は、1293.66Kmです。これまでのオイル交換は4回、とくに問題もなく快調に走っていますが、少し気になることが一つ。

それは低速で起きるノッキングです。半年ほど前から、低速でアクセルを合わせていると、ノッキングが起きることがありました。ゴトゴトゴト…とエンストしそうになります。
低~中~高速と、スムーズにアクセルを回すときには起きません。

メカはまったく分からないので、まず頼りにするのはネットで調べることです。
やっぱり同じ悩みの人がいるんですね~。ここに出ていました。
「クラッチジャダー」なんて言葉、初めて知りました。本当に詳しい人はよく知っていますね~。

そして、「強化クラッチセンタースプリング」とやらは、ここに出ていました。このスプリングに変えるという作業は、とうてい私にできることではありません。早速、NAPSに電話で聞いてみました。部品代 約2千円   取り付け代 約3千円  ということでした。

5千円で不快なクラッチジャダーが解消するかもしれませんが、今回は見送ることにしました。何故かというと、このスプリングで必ずノッキングが解消できる保証がないことやウエイトローラーを交換していることが影響しているかもしれないからです。

ともかく、しっかり走れているので今回は見送りです。

ここ2週間ほど、シグナスで出かけることがありません。トイレなどのリフォームをしているので、家にいることが多いからです。

遠出したのは7月初めに平塚へ七夕を見に行ったことぐらいかな?

もう一ヶ月ほど前になります。鎌倉~葉山~横須賀しょうぶ園 を回って走ってきたときの写真です。

しょうぶ園で

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このときはまだアジサイが咲いていました。















ルドベキア

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シグナスの話から、結局、花の写真に変わってしまいましたね。  m(_ _)m










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